タイヤは命を乗せている

車のタイヤ交換をしました。

ディーラーの１２ヶ月点検時タイヤのひび割れを指摘された。
次は車検でこのままだと通らないと・・

ディーラーで頼むと工賃込みで８万５千円程度だそうで・・・
（ホイール～はずし～組付け～バランス～詳細不明なるも～高～）

営業担当～これ結構イイ（高い）、タイヤなんですよ～～
（とか、もったいぶってるが本当か？でも、ひび割れたぞ！。７年目で？？）

某、黄色帽子のお店でお見積もり・・　７万５千円前後～全部込み
　タイヤ１本１６，０００円バランス／脱着工賃２，０００円～消費税

確かに高扁平タイヤは高いなぁ！

仕方なくご本家の直営～いつもお世話になってる”D”で始まるお店に相談した。
夏場は冬タイヤを～冬はその反対・・・タイヤを預かってもらってる。
冬タイヤに交換しない年もあるけどね。今回は付け替えついでのタイヤ入れ替え。

預かり料：４本で千円／月（税別）は毎年のこと。

店長が、（カーショップに卸す）価格－サイズ表を見せてくれた（内緒）
（「本当はお客さんにお見せできないんですが・・」ともったいぶって・・本当かなぁ？？）

どうやらこのタイヤ１本、
（本当に内部文書または、お客に”内緒です”といって見せる資料？）
１万３千円の卸値＝＞販売店で１万６千円前後になるらしい。（店長談）

で、今回、工賃込み５万円、タイヤ預かり料更新～１万円で
合計６万円でした。

本当は１３０００円（直販）＋ホイールバランス２０００円／１本　
冬＝＞夏　脱着工賃４本／２０００円
預かり料１０００円／月ｘ１２　＝　１２，０００円

＋税金で　７７，７００な価格でしたが・・・

店長、ありがとう！！

値段の差にビックリです。

＜参考動画＞　～バーストの瞬間～　（再生音量注意！）